500架客机停飞后,波音宣布重大消息,中国成“救命稻草”

  • 日期:08-30
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该生产线旨在将737-800转换为称重机。

当然,波音试图将737重新推向市场。即使面对巴黎航空展这么大的机会,它也失败了。空中客车公司的出现已经让波音陷入困境。如果你不改变你的战略眼光,737-800就像一个无底洞,它将永远拖累波音的发展。而中国就相当于拯救生命的稻草,它可以在这里翻身。中国的选择也是因为波音对中国市场有强烈的看法,其发展速度非常快,特别是快递市场巨大。据不完全统计,快递业务每年至少有7000亿水流量,价值不断增加。

因此,波音公司也急于推板,虽然改装货机无法容纳更多货物,但它非常适合中国快递业的使用。例如,在顺丰,超过50架货机在同一行业中远远领先。这是一个发展方向,这将是一个趋势。在未来,人们的生活用水肯定会更有效率,所以波音我认为这是一个很好的机会,可以做很多功课,以赢得这个占全球近四分之一的市场。

更不用说波音改装货机的成本效益,在完全消除安全隐患之前,波音不一定可以接受。而且,今天的空客也在全力以赴。如果是货机的小型飞机,国产可以完全满足要求。换句话说,如果波音公司只在中国建立生产线,并且没有提出一些可以吸引商家注意的特征,那么它仍然很难重返市场。出乎意料的是,波音公司一举夺下了120架客机。

谁能指望未被发现的地方将成为波音转型的转折点。与波音公司的合作显然更为谨慎。对他们来说,他们必须恢复失去的信任。除了负责货轮的改造外,生产线还将负责未来的维护检查等。

该生产线旨在将737-800转换为称重机。

当然,波音试图将737重新推向市场。即使面对巴黎航空展这么大的机会,它也失败了。空中客车公司的出现已经让波音陷入困境。如果你不改变你的战略眼光,737-800就像一个无底洞,它将永远拖累波音的发展。而中国就相当于拯救生命的稻草,它可以在这里翻身。中国的选择也是因为波音对中国市场有强烈的看法,其发展速度非常快,特别是快递市场巨大。据不完全统计,快递业务每年至少有7000亿水流量,价值不断增加。

因此,波音公司也急于推板,虽然改装货机无法容纳更多货物,但它非常适合中国快递业的使用。例如,在顺丰,超过50架货机在同一行业中远远领先。这是一个发展方向,这将是一个趋势。在未来,人们的生活用水肯定会更有效率,所以波音我认为这是一个很好的机会,可以做很多功课,以赢得这个占全球近四分之一的市场。

更不用说波音改装货机的成本效益,在完全消除安全隐患之前,波音不一定可以接受。而且,今天的空客也在全力以赴。如果是货机的小型飞机,国产可以完全满足要求。换句话说,如果波音公司只在中国建立生产线,并且没有提出一些可以吸引商家注意的特征,那么它仍然很难重返市场。出乎意料的是,波音公司一举夺下了120架客机。

谁能指望未被发现的地方将成为波音转型的转折点。与波音公司的合作显然更为谨慎。对他们来说,他们必须恢复失去的信任。除了负责货轮的改造外,生产线还将负责未来的维护检查等。