每年纳税22.3亿,对特斯拉来说难吗?

  • 日期:08-29
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最近,特斯拉接触了中国工厂和与中国达成的协议。

特斯拉需要在未来五年内在上海工厂完成140.8亿元人民币(约合20亿美元)的投资。与此同时,从2023年底开始,特斯拉上海工厂每年将需要支付22.3亿元人民币(约合3.23亿美元)的税款。

如果不符合上述安排,土地将需要归还上海市政府。消息传出后,引起了激烈的讨论。年纳税额为22.3亿元。特斯拉难吗?

纳税22.3亿元对特斯拉来说不难

1. 特斯拉已经在中国获得35亿元贷款

根据先前披露的信息,特斯拉已与一家中国银行签署了贷款协议,并获得了高达35亿元人民币的无抵押贷款。该贷款将用于建设上海工厂和投资生产资金。只有央行公布了90%的基准利率。

因此从严格意义上说,特斯拉已经被中国束缚了。如果特斯拉在中国发展不力,那么中国的银行将无法顺利收回贷款。特斯拉不仅在当时迷失了。

2. 2023年开始实施

特斯拉中国工厂的建设和调试非常快。建设始于2019年初,并将于2019年底投入生产。可以说它是近年来整车工厂中最快的。此外,该收集仅在2023年之后开始。在此之前,该州甚至会照顾特斯拉的一些政府补贴。

因此对于特斯拉来说,越早投入生产,利润就越高。这也可以解释为什么特斯拉可以在不到一年的时间内建成并投入生产。

3. 产能完全释放,特斯拉不愁利润

纳税22.3亿元,特斯拉难道?事实上,这并不困难。如果计算每型号3型的价格约35万元,超过6000辆车的销售额可以支付一年的税额。当然,这只是一个粗略的算法,毕竟还是需要扣除成本。但对于特斯拉来说,我认为这并不困难。由于特斯拉中国工厂的总产能为50万台,因此第一期生产量为15万台。如果能力可以完全释放,依靠中国市场的巨大需求。特斯拉向政府缴纳了22.3亿元的税,这不是问题。

4. 特斯拉中国工厂,目标是亚太

此外,特斯拉的愿景远不止中国市场。由于特斯拉现在只在美国生产,因此美国的劳动力成本非常高。目前,许多型号的特斯拉也暴露出质量控制不严格,装配质量不稳定的问题。它对特斯拉的销售和口碑产生了非常糟糕的影响。

未来,中国的特斯拉将在质量控制管理方面更加严格,生产模式的质量将更好。而且由于中国远离日本,韩国和东南亚,从中国出口到这些国家的成本将会降低。因此,特斯拉中国工厂不仅能满足中国市场的需求,还能满足亚太地区其他国家的需求。因此,出口量的利润也可以纳税。

5.品控解决了,特斯拉就无敌了?

目前有几个主要问题困扰着特斯拉的发展。首先,产品质量和质量控制无关。许多车主甚至抱怨车牌,这是一个非常低级别的问题。这种问题不会出现在国内汽车上。但它出现在昂贵的特斯拉,它不应该。其次,关于特斯拉的售后服务。许多消费者现在反映特斯拉的售后服务态度不好,零部件的等待时间也很长。并且许多消费者已经多次修复它并且没有修复它。由于特斯拉是OTA升级版,它也给不知道如何升级的消费者带来了很多困难。

但是,这些问题将在国内生产后得到解决,产品质量提高,配件增加,售后更方便。再加上国内生产,性价比进一步提高。据信特斯拉不仅在威力汽车,小鹏汽车和魏玛汽车等新势力面前足够强大。在比亚迪,吉利,长安等汽车厂商中,也存在着强大的产品竞争力。